Incoterm Là Gì? Những Thay Đổi Quan Trọng Đối Với Incoterm 2021
Incoterms là các quy tắc thương mại quốc tế liên quan đến giá cả và
trách nhiệm của các bên tham gia vào hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên,
không phải ai cũng hiểu rõ về nội dung, tính năng và những thay đổi cụ
thể của incoterm là gì, cùng chúng tôi giải đáp tất cả trong nội dung
sau đây.
Incoterm là gì?
Incoterms là tập hợp các quy tắc thương mại quốc tế xoay quanh việc
quy định trách nhiệm của mỗi bên khi giao kết hợp đồng ngoại thương.
Tên tiếng Anh của Incoterms là Điều khoản Thương mại Quốc tế, do Phòng
Thương mại Quốc tế (ICC) xuất bản. Đây thực chất là một tập hợp các
quy tắc thương mại quốc tế xoay quanh việc quy định trách nhiệm của
các bên trong hợp đồng ngoại thương. Hiện tại, bộ quy tắc này được
xuất bản bằng một số ngôn ngữ khác nhau, trong đó phổ biến nhất là
tiếng Anh. Các thuật ngữ trong Incoterms được tiêu chuẩn hóa và sử
dụng trên toàn thế giới. Nội dung của Incoterms xoay quanh hai câu hỏi
chính: Trách nhiệm của người mua và người bán được quy định ở đâu?
Thời điểm mà trách nhiệm, rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang
người mua. Lưu ý: Quy tắc Incoterms không áp dụng cho các giao dịch
mua bán trong nước, chỉ áp dụng cho các giao dịch thương mại quốc tế.
Do đó, Incoterms luôn có những ảnh hưởng nhất định đến hoạt động xuất
nhập khẩu của mỗi quốc gia.
Mục đích của Incoterms
Mục đích của Incoterms là giải thích các thuật ngữ kinh doanh thường
được sử dụng trong ngoại thương. Theo đó, trách nhiệm, chi phí và rủi
ro trong việc giao hàng từ người bán đến người mua sẽ được phân chia
rõ ràng trong Incoterms. Do đó, khi người mua và người bán giao dịch
hàng hóa sẽ giảm thiểu các tranh chấp phát sinh từ cách hiểu khác nhau
về quyền và nghĩa vụ của chính họ. Theo đó, các mục tiêu của Incoterms
có thể được tóm tắt thành ba nội dung cơ bản sau: Giải thích các điều
khoản thương mại thông thường. Sự phân chia trách nhiệm, chi phí và
rủi ro giữa người mua và người bán. Hạn chế tối đa các tranh chấp và
rủi ro do hiểu nhầm khi giao dịch. Nếu không có điều khoản nào trong
Incoterms, người mua và người bán sẽ phải thương lượng trực tiếp. Kết
quả là các hợp đồng sẽ trở nên dài dòng và mất nhiều thời gian để
thương lượng. Tuy nhiên, theo Incoterms, nếu hai bên đồng ý thì thời
gian sẽ được rút ngắn và không cần thảo luận dài dòng nhưng vẫn đảm
bảo mức độ thấu hiểu cao nhất.
Hiệu lực pháp lý của Incoterms
Các quy tắc trong Incoterms không phải là luật và do đó các bên không
có nghĩa vụ Tất cả các quy tắc trong Incoterms là tùy chọn và dễ hiểu,
vì đây không phải là luật do chính phủ ban hành, mà chỉ là hướng dẫn
được các bên ký kết chấp nhận. Do đó, người mua và người bán phải thỏa
thuận về trách nhiệm, chi phí và rủi ro của hàng hóa trước khi giao
dịch diễn ra. Về cơ bản, tất cả các Incoterms đều có hiệu lực pháp lý
như nhau. Các thỏa thuận trong hợp đồng kinh doanh quốc tế có giá trị
cao nhất một khi được ký kết.
Lưu ý cho Incoterms
Incoterms chỉ có hiệu lực sau khi các bên ký kết hợp đồng và các quy
tắc của Incoterms có trong hợp đồng này. Incoterms không bắt buộc Như
đã đề cập ở trên, Incoterms không có tính chất bắt buộc vì chúng không
phải là văn bản quy phạm pháp luật. Đây được coi là một tập quán kinh
doanh hơn là luật mà tất cả các bên phải tuân theo trong mọi trường
hợp. Đề cập đến các quy tắc được áp dụng trong Incoterms như các quy
tắc tham chiếu trong Incoterms. Incoterms chỉ có hiệu lực sau khi các
bên ký kết hợp đồng và các quy tắc của Incoterms có trong hợp đồng
này. Hơn nữa, một khi các quy tắc Incoterms đã được đồng ý áp dụng, cả
người mua và người bán đều có trách nhiệm tuân thủ các quy tắc này. Có
nhiều phiên bản Có nhiều phiên bản Incoterms, và mỗi phiên bản sẽ có
những thay đổi đối với các điều khoản. Vì vậy, khi sử dụng Incoterms,
bạn phải nói rõ rằng bạn đang sử dụng phiên bản nào. Nhờ đó, các bên
liên quan có thể hiểu, so sánh và xác thực các cam kết và trách nhiệm
của họ. Nhiều ấn bản của Incoterms đã được xuất bản vào các năm 1936,
1953 (bản sửa đổi năm 1967 và 1976), 1980, 1990, 2000 và 2010. Bạn có
thể xem tóm tắt các thay đổi trong phiên bản Incoterms. Trong quá
trình giao kết hợp đồng, các bên nên chỉnh sửa kịp thời để tránh rủi
ro cho mình. Bởi trong nhiều trường hợp, doanh nghiệp khó có thể đối
chiếu, xác minh nhân thân trong hợp đồng. Rủi ro chỉ xác định thời
điểm di chuyển hàng hóa Các quy tắc trong Incoterms được sử dụng trong
các tình huống cần xác định thời điểm rủi ro và trách nhiệm chuyển từ
người mua sang người bán. Các vấn đề khác như quyền sở hữu hàng hóa,
hậu quả của việc vi phạm hợp đồng,… không được đề cập trong Incoterms.
Vì vậy, để giảm thiểu rủi ro, bên mua và bên bán cần thỏa thuận rõ
ràng các điều khoản khác trong hợp đồng. Không hiệu quả trước luật
pháp địa phương Nhiều người mới nhập khẩu và xuất khẩu dựa vào các
nguyên tắc của Incoterms và quên các quy định của quốc gia mà họ giao
dịch. Điều này có thể xuất phát từ việc bạn thiếu kinh nghiệm hoặc
thiếu hiểu biết về Incoterms. Đó là lý do tại sao Incoterms được sử
dụng mặc dù mua, bán và trao đổi. Nhưng các bên cần nghiên cứu kỹ để
không vi phạm pháp luật sở tại. Giữ cơ sở giao hàng trong tình trạng
nguyên sơ Khi áp dụng các quy tắc trong Incoterms, các bên cần hiểu rõ
điều kiện vật chất và cơ sở hạ tầng của kho hàng như được quy định rõ
ràng trong hợp đồng. Nói một cách dễ hiểu, các bên có thể thương lượng
để giảm bớt hoặc tăng quyền hạn và trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, cả
hai bên vẫn cần đảm bảo rằng các điều kiện giao hàng ban đầu sẽ không
bị thay đổi. Các quy tắc là toàn diện Các quy tắc được sử dụng trong
Incoterms áp dụng cho việc giao hàng nói chung. Về giá cả, phương thức
thanh toán, vận chuyển, lưu kho, ... sẽ không có trong Incoterms, vì
vậy người mua và người bán phải tuân theo các điều khoản trong hợp
đồng.
Những đổi mới tại Incoterm 2021
Các điều kiện EXW, DDP và FAS không còn được bao gồm trong hợp đồng
Xóa EXW, DDP và FAS Incoterms 2021 sẽ loại bỏ một số điều kiện, chẳng
hạn như EXW, DDP và FAS, vì EXW các công ty này thường thiếu kinh
nghiệm trong việc nhập khẩu hàng hóa đã qua sử dụng. Đối với DDP, nó
sẽ được vận chuyển cùng với hàng mẫu, phụ tùng, vật dụng ... và được
gửi đến người mua bằng đường chuyển phát nhanh. Theo thống kê, EXW và
DDP được sử dụng nhiều nhất trong các hợp đồng thương mại quốc tế. Đặc
biệt, FAS - Side-by-side Delivery hiếm khi được sử dụng vì nó cũng
giống như FCA, giao hàng tại các địa điểm cụ thể bao gồm cả nước xuất
khẩu. Gia hạn Điều kiện FCA FCA được sử dụng nhiều trong các giao dịch
mua bán hàng hóa quốc tế vì rất linh hoạt về địa điểm giao hàng, ví
dụ: tại cảng biển, sân bay, nhà ga, kho bãi… và sử dụng được cho mọi
phương thức vận tải khác nhau. Đặc biệt là vận tải đa phương thức.
Hiện tại, FCA theo Incoterms 2021 đã được mở rộng sang 2 điều kiện vận
tải đường bộ và đường biển. Việc mở rộng FCA sẽ mang lại những thay
đổi lớn và giúp người bán hiểu rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của việc làm
thủ tục hải quan. DDP được chia thành hai điều kiện mới DDP không được
bao gồm trong Incoterms 2021, nhưng được chia thành 2 điều kiện mới:
DTP (Thanh toán tại Giao hàng tận nơi) DPP (Giao Hàng Tận Nơi Thanh
Toán). DDP của Incoterms 2010 quy định rằng người bán phải nộp thuế
hải quan khi hàng hóa đến bến tàu, hàng hóa của người mua, v.v. Sau
khi tách ra 3 điều kiện mới, người bán vẫn phải nộp thuế nhập khẩu,
nhưng địa chỉ nhận hàng cuối cùng sẽ được phân biệt rõ ràng. Sửa đổi
điều kiện FOB và CIF Trên thực tế, FOB và CIF sẽ không được sử dụng để
vận chuyển hàng hóa trên tàu mà phải sử dụng FCA và CIP. Tuy nhiên, do
giao tiếp kém, nhiều thương nhân vẫn sử dụng các điều khoản FOB và
CIF. Các điều khoản FOB và CIF đã được sửa đổi trong Incoterms 2021 do
khối lượng hàng hóa vận chuyển trong container cao. Do đó, các doanh
nghiệp có thể tận dụng các điều kiện này khi vận chuyển hàng hóa qua
container. Thêm CNI.Terms CNI (Chi phí và Bảo hiểm) là một thuật ngữ
mới được bổ sung trong Incoterms 2021. Do đó, người bán mua bảo hiểm
cho hàng hóa, nhưng không chịu trách nhiệm về chi phí thu xếp vận
chuyển theo CFR hoặc CIF. Sự khác biệt giữa FCA và CNI là chi phí bảo
hiểm do người bán chịu. Ngược lại, khi điều khoản CNI được sử dụng,
rủi ro được chuyển từ người bán sang người mua, như trong điều khoản
FCA. Hy vọng với những thông tin hữu ích trên có thể giúp bạn giải đáp
thắc mắc incoterm là gì? Những thay đổi quan trọng đối với Incoterm
2021. Mọi thắc mắc về thuế và thủ tục hải quan vui lòng liên hệ với
chúng tôi để được giải đáp tốt nhất. https://togetherautos.com/home.php?mod=space&uid=2246928 | https://www.manmanmai.com/home.php?mod=space&uid=1353923 | https://forum.dzpknews.com/space-uid-508437.html | https://changxingzpw.com/home.php?mod=space&uid=268413 | http://www.6986986.com/space-uid-2595451.html | http://ucflower.tw/home.php?mod=space&uid=155842 | http://www.zixun28.com/space-uid-18747.html | http://www.yshcx.top/home.php?mod=space&uid=385994 | http://pubeidaguangjia.cn/home.php?mod=space&uid=1349870 | https://www.94zq.com/space-uid-481576.html
trách nhiệm của các bên tham gia vào hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên,
không phải ai cũng hiểu rõ về nội dung, tính năng và những thay đổi cụ
thể của incoterm là gì, cùng chúng tôi giải đáp tất cả trong nội dung
sau đây.
Incoterm là gì?
Incoterms là tập hợp các quy tắc thương mại quốc tế xoay quanh việc
quy định trách nhiệm của mỗi bên khi giao kết hợp đồng ngoại thương.
Tên tiếng Anh của Incoterms là Điều khoản Thương mại Quốc tế, do Phòng
Thương mại Quốc tế (ICC) xuất bản. Đây thực chất là một tập hợp các
quy tắc thương mại quốc tế xoay quanh việc quy định trách nhiệm của
các bên trong hợp đồng ngoại thương. Hiện tại, bộ quy tắc này được
xuất bản bằng một số ngôn ngữ khác nhau, trong đó phổ biến nhất là
tiếng Anh. Các thuật ngữ trong Incoterms được tiêu chuẩn hóa và sử
dụng trên toàn thế giới. Nội dung của Incoterms xoay quanh hai câu hỏi
chính: Trách nhiệm của người mua và người bán được quy định ở đâu?
Thời điểm mà trách nhiệm, rủi ro và chi phí chuyển từ người bán sang
người mua. Lưu ý: Quy tắc Incoterms không áp dụng cho các giao dịch
mua bán trong nước, chỉ áp dụng cho các giao dịch thương mại quốc tế.
Do đó, Incoterms luôn có những ảnh hưởng nhất định đến hoạt động xuất
nhập khẩu của mỗi quốc gia.
Mục đích của Incoterms
Mục đích của Incoterms là giải thích các thuật ngữ kinh doanh thường
được sử dụng trong ngoại thương. Theo đó, trách nhiệm, chi phí và rủi
ro trong việc giao hàng từ người bán đến người mua sẽ được phân chia
rõ ràng trong Incoterms. Do đó, khi người mua và người bán giao dịch
hàng hóa sẽ giảm thiểu các tranh chấp phát sinh từ cách hiểu khác nhau
về quyền và nghĩa vụ của chính họ. Theo đó, các mục tiêu của Incoterms
có thể được tóm tắt thành ba nội dung cơ bản sau: Giải thích các điều
khoản thương mại thông thường. Sự phân chia trách nhiệm, chi phí và
rủi ro giữa người mua và người bán. Hạn chế tối đa các tranh chấp và
rủi ro do hiểu nhầm khi giao dịch. Nếu không có điều khoản nào trong
Incoterms, người mua và người bán sẽ phải thương lượng trực tiếp. Kết
quả là các hợp đồng sẽ trở nên dài dòng và mất nhiều thời gian để
thương lượng. Tuy nhiên, theo Incoterms, nếu hai bên đồng ý thì thời
gian sẽ được rút ngắn và không cần thảo luận dài dòng nhưng vẫn đảm
bảo mức độ thấu hiểu cao nhất.
Hiệu lực pháp lý của Incoterms
Các quy tắc trong Incoterms không phải là luật và do đó các bên không
có nghĩa vụ Tất cả các quy tắc trong Incoterms là tùy chọn và dễ hiểu,
vì đây không phải là luật do chính phủ ban hành, mà chỉ là hướng dẫn
được các bên ký kết chấp nhận. Do đó, người mua và người bán phải thỏa
thuận về trách nhiệm, chi phí và rủi ro của hàng hóa trước khi giao
dịch diễn ra. Về cơ bản, tất cả các Incoterms đều có hiệu lực pháp lý
như nhau. Các thỏa thuận trong hợp đồng kinh doanh quốc tế có giá trị
cao nhất một khi được ký kết.
Lưu ý cho Incoterms
Incoterms chỉ có hiệu lực sau khi các bên ký kết hợp đồng và các quy
tắc của Incoterms có trong hợp đồng này. Incoterms không bắt buộc Như
đã đề cập ở trên, Incoterms không có tính chất bắt buộc vì chúng không
phải là văn bản quy phạm pháp luật. Đây được coi là một tập quán kinh
doanh hơn là luật mà tất cả các bên phải tuân theo trong mọi trường
hợp. Đề cập đến các quy tắc được áp dụng trong Incoterms như các quy
tắc tham chiếu trong Incoterms. Incoterms chỉ có hiệu lực sau khi các
bên ký kết hợp đồng và các quy tắc của Incoterms có trong hợp đồng
này. Hơn nữa, một khi các quy tắc Incoterms đã được đồng ý áp dụng, cả
người mua và người bán đều có trách nhiệm tuân thủ các quy tắc này. Có
nhiều phiên bản Có nhiều phiên bản Incoterms, và mỗi phiên bản sẽ có
những thay đổi đối với các điều khoản. Vì vậy, khi sử dụng Incoterms,
bạn phải nói rõ rằng bạn đang sử dụng phiên bản nào. Nhờ đó, các bên
liên quan có thể hiểu, so sánh và xác thực các cam kết và trách nhiệm
của họ. Nhiều ấn bản của Incoterms đã được xuất bản vào các năm 1936,
1953 (bản sửa đổi năm 1967 và 1976), 1980, 1990, 2000 và 2010. Bạn có
thể xem tóm tắt các thay đổi trong phiên bản Incoterms. Trong quá
trình giao kết hợp đồng, các bên nên chỉnh sửa kịp thời để tránh rủi
ro cho mình. Bởi trong nhiều trường hợp, doanh nghiệp khó có thể đối
chiếu, xác minh nhân thân trong hợp đồng. Rủi ro chỉ xác định thời
điểm di chuyển hàng hóa Các quy tắc trong Incoterms được sử dụng trong
các tình huống cần xác định thời điểm rủi ro và trách nhiệm chuyển từ
người mua sang người bán. Các vấn đề khác như quyền sở hữu hàng hóa,
hậu quả của việc vi phạm hợp đồng,… không được đề cập trong Incoterms.
Vì vậy, để giảm thiểu rủi ro, bên mua và bên bán cần thỏa thuận rõ
ràng các điều khoản khác trong hợp đồng. Không hiệu quả trước luật
pháp địa phương Nhiều người mới nhập khẩu và xuất khẩu dựa vào các
nguyên tắc của Incoterms và quên các quy định của quốc gia mà họ giao
dịch. Điều này có thể xuất phát từ việc bạn thiếu kinh nghiệm hoặc
thiếu hiểu biết về Incoterms. Đó là lý do tại sao Incoterms được sử
dụng mặc dù mua, bán và trao đổi. Nhưng các bên cần nghiên cứu kỹ để
không vi phạm pháp luật sở tại. Giữ cơ sở giao hàng trong tình trạng
nguyên sơ Khi áp dụng các quy tắc trong Incoterms, các bên cần hiểu rõ
điều kiện vật chất và cơ sở hạ tầng của kho hàng như được quy định rõ
ràng trong hợp đồng. Nói một cách dễ hiểu, các bên có thể thương lượng
để giảm bớt hoặc tăng quyền hạn và trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, cả
hai bên vẫn cần đảm bảo rằng các điều kiện giao hàng ban đầu sẽ không
bị thay đổi. Các quy tắc là toàn diện Các quy tắc được sử dụng trong
Incoterms áp dụng cho việc giao hàng nói chung. Về giá cả, phương thức
thanh toán, vận chuyển, lưu kho, ... sẽ không có trong Incoterms, vì
vậy người mua và người bán phải tuân theo các điều khoản trong hợp
đồng.
Những đổi mới tại Incoterm 2021
Các điều kiện EXW, DDP và FAS không còn được bao gồm trong hợp đồng
Xóa EXW, DDP và FAS Incoterms 2021 sẽ loại bỏ một số điều kiện, chẳng
hạn như EXW, DDP và FAS, vì EXW các công ty này thường thiếu kinh
nghiệm trong việc nhập khẩu hàng hóa đã qua sử dụng. Đối với DDP, nó
sẽ được vận chuyển cùng với hàng mẫu, phụ tùng, vật dụng ... và được
gửi đến người mua bằng đường chuyển phát nhanh. Theo thống kê, EXW và
DDP được sử dụng nhiều nhất trong các hợp đồng thương mại quốc tế. Đặc
biệt, FAS - Side-by-side Delivery hiếm khi được sử dụng vì nó cũng
giống như FCA, giao hàng tại các địa điểm cụ thể bao gồm cả nước xuất
khẩu. Gia hạn Điều kiện FCA FCA được sử dụng nhiều trong các giao dịch
mua bán hàng hóa quốc tế vì rất linh hoạt về địa điểm giao hàng, ví
dụ: tại cảng biển, sân bay, nhà ga, kho bãi… và sử dụng được cho mọi
phương thức vận tải khác nhau. Đặc biệt là vận tải đa phương thức.
Hiện tại, FCA theo Incoterms 2021 đã được mở rộng sang 2 điều kiện vận
tải đường bộ và đường biển. Việc mở rộng FCA sẽ mang lại những thay
đổi lớn và giúp người bán hiểu rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của việc làm
thủ tục hải quan. DDP được chia thành hai điều kiện mới DDP không được
bao gồm trong Incoterms 2021, nhưng được chia thành 2 điều kiện mới:
DTP (Thanh toán tại Giao hàng tận nơi) DPP (Giao Hàng Tận Nơi Thanh
Toán). DDP của Incoterms 2010 quy định rằng người bán phải nộp thuế
hải quan khi hàng hóa đến bến tàu, hàng hóa của người mua, v.v. Sau
khi tách ra 3 điều kiện mới, người bán vẫn phải nộp thuế nhập khẩu,
nhưng địa chỉ nhận hàng cuối cùng sẽ được phân biệt rõ ràng. Sửa đổi
điều kiện FOB và CIF Trên thực tế, FOB và CIF sẽ không được sử dụng để
vận chuyển hàng hóa trên tàu mà phải sử dụng FCA và CIP. Tuy nhiên, do
giao tiếp kém, nhiều thương nhân vẫn sử dụng các điều khoản FOB và
CIF. Các điều khoản FOB và CIF đã được sửa đổi trong Incoterms 2021 do
khối lượng hàng hóa vận chuyển trong container cao. Do đó, các doanh
nghiệp có thể tận dụng các điều kiện này khi vận chuyển hàng hóa qua
container. Thêm CNI.Terms CNI (Chi phí và Bảo hiểm) là một thuật ngữ
mới được bổ sung trong Incoterms 2021. Do đó, người bán mua bảo hiểm
cho hàng hóa, nhưng không chịu trách nhiệm về chi phí thu xếp vận
chuyển theo CFR hoặc CIF. Sự khác biệt giữa FCA và CNI là chi phí bảo
hiểm do người bán chịu. Ngược lại, khi điều khoản CNI được sử dụng,
rủi ro được chuyển từ người bán sang người mua, như trong điều khoản
FCA. Hy vọng với những thông tin hữu ích trên có thể giúp bạn giải đáp
thắc mắc incoterm là gì? Những thay đổi quan trọng đối với Incoterm
2021. Mọi thắc mắc về thuế và thủ tục hải quan vui lòng liên hệ với
chúng tôi để được giải đáp tốt nhất. https://togetherautos.com/home.php?mod=space&uid=2246928 | https://www.manmanmai.com/home.php?mod=space&uid=1353923 | https://forum.dzpknews.com/space-uid-508437.html | https://changxingzpw.com/home.php?mod=space&uid=268413 | http://www.6986986.com/space-uid-2595451.html | http://ucflower.tw/home.php?mod=space&uid=155842 | http://www.zixun28.com/space-uid-18747.html | http://www.yshcx.top/home.php?mod=space&uid=385994 | http://pubeidaguangjia.cn/home.php?mod=space&uid=1349870 | https://www.94zq.com/space-uid-481576.html
Nhận xét
Đăng nhận xét